郑州航空港2023“空中丝路”城市设计暨创意建筑国际竞赛7月7日启动

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郑州航空港2023“空中丝路”城市设计暨创意建筑国际竞赛7月7日启动

【大河财立方 记者 陈诗昂】7月7日，河南省政府新闻办举行河南郑州航空港2023“空中丝绸之路”城市设计暨创意建筑国际竞赛新闻发布会。郑州航空港区党工委委员、管委会副主任郭鹏介绍，这次国际竞赛的主办方是河南郑州航空港。未来十年，是河南郑州航空港发展“二次创业”的新黄金十年。按照国际化的功能分区，郑州航空港确定了包括“中原之窗、航空枢纽港、中原医学科学城、未来城、汽车城、大都市中央公园”等21城联动的“港、产、城”融合发展新格局。而航空港新黄金十年离不开规划和建筑设计。高品质的规划设计是高质量发展的前提和城市发展的“第一粒扣子”。高品质的建筑则是城市流动的艺术，也是一个城市避免千城一面、树立城市形象和城市品牌的核心竞争力。

郭鹏介绍，为进一步贯彻落实河南省委省政府“设计河南”战略，以前瞻30年和世界眼光推动航空港新黄金十年的跨越式发展，为全球顶尖的规划、设计、建筑和美学人才服务河南发展开辟制度性通道，郑州航空港谋划了此次大赛。

本次国际竞赛分为三大组成部分，一是全区总体城市设计优化提升（重点突出21城）加未来城的城市设计。其中总体城市设计优化提升（重点突出21城）范围为郑州航空港管辖范围，面积约747平方公里。未来城的城市设计范围为：北至巢湖路，东至九德南街，南至燕都大道，西至河东路。二是中原医学科学城的城市设计，范围为：北至渤海路，东至孙武路，南至南海大道，西至京港澳高速。三是郑州航空港园博园国际文化交流中心的建筑概念性设计和深化。选址在园博园国际生态城内，占地约20亩，建筑面积1.5万平方米。此次创意建筑竞赛旨在吸引汇聚全球新锐创意、为中青年新锐建筑师提供参与港区建设发展的机遇和平台。竞赛的三个部分整体发布，分开推进，由航空港区管委会进行统筹。

郭鹏介绍，为吸引全球规划和建筑设计团队参与港区发展建设，本次大赛不设资质要求，采用全球公开报名的方式，国内外设计机构、联合体均可报名参加，不接受个人或个人组合的报名。大赛采用“意向邀请+公开征集”两种报名方式。分为“资格预审”“方案设计及评审”两个工作阶段。在资格预审阶段，公开发布公告，国内外专业设计机构提交相应的报名文件和概念提案，郑州航空港将组织召开资格预审会择优选取入围单位，与受邀单位共同进入下一阶段。在方案设计及评审阶段，入围设计机构在规定时间内提交符合要求的成果文件后，将组织召开方案评审会并在入围设计方案中选出最终优胜方案。

7月7日，河南郑州航空港2023“空中丝路”城市设计暨创意建筑国际竞赛正式启动预发布和预报名，7月份三个竞赛部分将陆续发布正式公告和第一阶段设计任务书。8月份公布资格预审结果和发布第二阶段设计任务书，10月份三个竞赛部分将陆续公布方案最终评审结果。

郭鹏介绍，为培养扶持河南本土规划设计力量，进一步提升“设计河南”影响力，这次城市设计和创意建筑国际竞赛还将邀请本地规划设计团队全程参与，最终成果整合将由竞赛第一名的团队和河南本地规划团队共同完成。

据了解，航空港此次城市设计和创意建筑国际竞赛是河南继2001年郑东新区总体规划国际招标之后时隔22年的又一次国际竞赛。

郭鹏表示，当时的郑东新区也因为国际竞赛享誉海内外，各方称赞郑东新区是“世界眼光的规划”，当时城市国际招标方案是“新城区建设的点睛之笔”。后来郑东新区国际化城市形象日益彰显，2001年的规划国际招标功不可没。航空港区历经十年积累，也具备了接续郑东新区国际化战略全面腾飞的条件。围绕“设计河南”“中国的航空大都市”“产城融合的世界级典范”等目标，航空港每年都将举办一届城市设计和创意建筑国际竞赛，为河南的高质量发展源源不断输送来自世界各地的设计人才。航空港的这一制度化安排，必将持续提升郑州、河南乃至整个内陆地区的国际美誉度，让“设计河南”走向世界，让“空中丝路·枢纽全球”的郑州航空港走向世界。

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